進階篩選
[U-EV]歐洲Tesla Model Y已OTA更新矩陣頭燈自動遮蔽, Tesla App程式碼揭示智慧召喚、自動停車有望回歸
2024/03/19
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搭載矩陣頭燈硬體的現行Tesla Model Y車系在歐洲,陸續透過OTA更新推送開啟矩陣頭燈硬體的自動光型遮蔽。近日海外也有車主在Tesla App最新的4.31.0 版本的程式碼中,發現已預留寫入包含Auto Park自動停車、智慧召喚。
大量採購電動車決策失算,造成營運虧損,Hertz宣布首席執行長換人
2024/03/18
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Hertz在2024年初時宣布將出售旗下約2萬輛電動車,而近期Hertz正式宣布,將由通用汽車Cruise自動駕駛計程車部門的前首席運營官Gil West,接任Stephen Scherr成為Hertz的首席執行長,會做出該項決策不外乎也在於近期對於大量購入電動車的決策,造成公司營運上有不小的虧損有緊密關係。
[U-EV]3月初前短暫降價3.1萬臺幣,美國Tesla Model Y部分售價調降1,000美金
2024/02/13
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美國Tesla近日短暫調降Model Y車系部分車型售價,其中Model Y入門單馬達後驅RWD版本、雙馬達四驅Long Range版本分別調降1,000美金,折合約調降3.1萬臺幣,分別來到42,990美金(約臺幣135萬)、47,990美金(約臺幣150.7萬),不過此波調降僅短暫適用2月11日至2月29日。
快充僅21分鐘、380公里對比四驅續航─Tesla Model Y RWD版試駕
2024/02/02
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2023年11月初時,台灣特斯拉跟進歐洲等市場,針對Model Y車系新增單馬達後輪驅動版本,售價為179.99萬。實測實際可接近400公里的高速續航已相當水準、能耗表現更亮眼,擁有21分鐘就能充至80%的電氣性能,足見LFP刀片電池的出色特性,相信未要求四驅者,其實RWD車型已足敷使用了。
[U指數]2023年TNCAP正式畫下句點,網友怎麼看?最期待接受撞擊的車款是...?
2024/01/31
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回顧2023年TNCAP的進程,其也遇到不少質疑聲浪和波折,在展望新的一年,相信大家也對於TNCAP有些想法及評論,因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們的看法,包括政策訂定以及TNCAP所帶來的影響,另外也來揭曉網友們最想看到哪款車接受測試!
[U-EV]Hertz將出售旗下車隊約2萬輛電動車,目前純電二手車陣容數量約560多輛,以Tesla Model 3為大宗
2024/01/16
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近期Hertz表示將出售旗下約2萬輛電動車,Hertz表示,其原因也在於電動汽車需求下降和維修成本高於預期,並且透過所出售電動車獲得的部分資金用來購買燃油車。而盤點目前Hertz的二手車陣容,其有超過2.7萬輛的車正在出售中,並且以SUV車款佔絕大多數,純電車僅有560多輛。
2024/01/12
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臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
2024/01/11
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2023 年總市場以 476,987 輛封關,不僅超過 2020 年的 457,435 輛銷售量,更是自 2005 年以來,臺灣近 18 年以來的最高銷售紀錄,對許多車廠而言是肯定是豐收的一年。依循U-CAR銷售報告的傳統,我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列,首先,就先來看跨越國產進口與車型各級距,取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名,到底有那些車系與改變排行榜結構?
[U-EV]車安中心發布新聞,台灣特斯拉汽車將辦理Autopilot系統更新與車門鎖功能召回改正
2024/01/10
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在2023年底時,Tesla在北美市場進行大規模召回,緊接著中國市場也對其境內160萬輛Tesla進行召回,內容除了Autopilot更新之外,還有車門解鎖功能的疑慮。有鑑於此,臺灣車安中心也積極關切,並正式發出新聞稿進行相關說明。
[U-EV]2023年Tesla全球銷量突破180萬輛大關, 但BYD第四季成績超車、全年以157萬輛緊追其後
2024/01/04
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Tesla公布2023年第四季全球生產與交付數據皆達近50萬輛,並揭露全球年銷量突破180萬輛大關、成長38%持續蟬聯龍頭寶座。不過Tesla的強勁對手中國BYD比亞迪,其純電車在2023年第四季單季首度以52.4萬輛銷量「超車」,BYD全年在全球也以157萬輛的成績、僅落後Tesla約23萬輛。
2024/03/26
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U-CAR[集體評比] 單元,此次集結現階段國內市場主流、售價200萬至250萬間的雙馬達電動四驅休旅車,囊括BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5、Tesla Model Y與Volvo C40 Recharge為網友進行購車資訊整理,同時彙整稅賦、消耗性零件、非消耗性零件、定保價格等內容,提供市場更全面的電動車購買指南。
[集體評比]200~250萬電動休旅車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線篇
2024/01/15
25,588
本次的200~250萬電動休旅集體評比,齊聚了5款產品,包括有:BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge,實際從臺北出發,中途不充電,一「桶」電開到高雄,直接測試能耗表現與充電曲線。
[集體評比]200~250萬電動休旅車─動力操控與主動安全篇
2024/01/12
26,450
此回集評我們集結包含市場上主流的200萬至250萬間之雙馬達四驅休旅,品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款。各品牌車型有的強調操控,有的強調凌厲加速,有的注重行車舒適度。駕駛輔助Level 2已是基本盤,各家更力拚在科技完整度,以及整體系統作動的細膩程度。
2024/01/12
63,215
本次電動SUV集評中,涵蓋了歐系、韓系及美系的車款,且評比的6款車尺碼上也稍有些落差,Mustang Mach-E和Model Y車長超過了4.7米,而EV6與Ioniq 5落在4.6米多甚至接近4.7米,相對起來iX1與C40 Recharge車格就明顯小上一些。此外,因每款車所源自的地域不同,車輛外觀造型、或是車內的布局及設計上也有所差異,消費者可以根據自己的喜好,選擇最喜愛的車型。
2024/01/12
36,942
有鑑於電動車市場快速成長,U-CAR編輯部特別規劃250萬級距主流純電休旅集評,包含2023年於國內首度發表的BMW iX1及Ford Mustang Mach-E車系,以及進行年式更新的Kia EV6車系以及Volvo C40 Recharge車系,另外名列年度銷售前10名排行榜的Hyundai Ioniq 5車系,以及國內純電車款銷售冠軍Tesla Model Y車系也同樣入列。